دریا و کشتی

نقش فناوری‌های نوظهور در آینده‌ی صنعت کشتی‌سازی

نقش فناوری‌های نوظهور در آینده‌ی صنعت کشتی‌سازی

این مطلب را برای روزنامه‌ی گسترش صمت (صنعت معدن تجارت) نوشتم که تقریباً بدون جرح و تعدیل، در قالب یادداشت، در شماره‌های ۴۰۷ و ۴۱۰ (به ترتیب ۲۲ و دی ماه ۱۳۹۴) منتشر شد و حالا متن کامل آن را، با کمی دستکاری و بهینه‌سازی، در این‌جا بازنشر می‌دهم.  

 
روزگار طلایی کشتی‌سازان کره‌ای

روزگار طلایی کشتی‌سازان کره‌ای

به پیشنهاد یک دوست عزیز،‌ یادداشت کوتاهی نوشتم در مورد تاریخچه کشتی‌سازی‌های کره‌ای تا با انتشار در روزنامه‌ی صمت، آماری اجمالی از موفقت‌های چشم‌گیر آن‌ها را به دست دهد. این یادداشت هنگام انتشار دچار جرح و تعدیل بسیار شد، و بخش‌هایی از آن، به‌کلی از معنا افتاد. خلاصه آن که نسخه‌ی پی‌دی‌اف آن را می‌توانید از […]

 
سلسله‌مراتب دریانوردان کشتی‌های تجاری

سلسله‌مراتب دریانوردان کشتی‌های تجاری

در میان مطالبی که در معرفی شغل دریانوردی نوشتم، جای معرفی سلسله‌مراتب سازمانی دریانوردان در یک کشتی تجاری خالی بود و اتفاقاً از این ناحیه بسیار مورد پرسش قرار می‌گیرم.  

 
آیا کوسه‌ها واقعاً از دلفین‌ها می‌ترسند؟

آیا کوسه‌ها واقعاً از دلفین‌ها می‌ترسند؟

دلفین‌ها بی‌دلیل یا حتی با دلیل و به قصد شکار، به کوسه‌ها حمله نمی‌کنند و دلیلی ندارد کوسه‌ها از دلفین‌ها بترسند و در آبی که دلفین هست آفتابی نشوند

 
از ما می‌پرسند

از ما می‌پرسند

به دنبال مطلبی که با عنوان «سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی» در همین وبلاگ نوشتم و آن یکی که با عنوان «چرا نباید دریانورد شویم» در وبلاگ قدیمی‌ام نوشته بودم و اینجا بازنشر دادم، این بار می‌خواهم به تعدادی از پرسش‌هایی که بسیار می‌پرسند پاسخ دهم.  

 
سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی

سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی

دریانوردی، از آن دست مشاغلی نیست که همه با آن آشنا باشند. اندک بودن مرزهای آبی کشور وسیع ایران نیز مزید بر علت شده و این‌گونه است که آگاهی عمومی چندانی از کشتی و کشتی‌رانی وجود ندارد.  

 
اینفوگرافی: مقابله با دزدی دریایی در کشتی‌های تجاری

اینفوگرافی: مقابله با دزدی دریایی در کشتی‌های تجاری

تا پیش از سال ۱۳۸۷، پدیده‌ی دزدی دریایی بیشتر مفهومی انتزاعی بود. دزدی‌های گزارش‌شده، اغلب به طناب و سطل‌های رنگ محدود می‌شدند و پیش نمی‌آمد که کشتی را با پرسنل و بار آن، یکجا به گروگان برند.  

 
چرا نباید دریانورد شویم

چرا نباید دریانورد شویم

این متن را تیر ماه ۱۳۸۷ نوشته‌ام و در وبلاگ‌های پیشین منتشر کرده‌ام. از آن‌جا که زیاد مورد پرسش قرار می‌گیرم، اکنون با کمی تغییر و تعدیل، بدون مقدمه، بازنشرش می‌کنم.  

 
12