دریا

سلسله‌مراتب دریانوردان کشتی‌های تجاری

سلسله‌مراتب دریانوردان کشتی‌های تجاری

در میان مطالبی که در معرفی شغل دریانوردی نوشتم، جای معرفی سلسله‌مراتب سازمانی دریانوردان در یک کشتی تجاری خالی بود و اتفاقاً از این ناحیه بسیار مورد پرسش قرار می‌گیرم.  

 
آیا کوسه‌ها واقعاً از دلفین‌ها می‌ترسند؟

آیا کوسه‌ها واقعاً از دلفین‌ها می‌ترسند؟

دلفین‌ها بی‌دلیل یا حتی با دلیل و به قصد شکار، به کوسه‌ها حمله نمی‌کنند و دلیلی ندارد کوسه‌ها از دلفین‌ها بترسند و در آبی که دلفین هست آفتابی نشوند

 
از ما می‌پرسند

از ما می‌پرسند

به دنبال مطلبی که با عنوان «سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی» در همین وبلاگ نوشتم و آن یکی که با عنوان «چرا نباید دریانورد شویم» در وبلاگ قدیمی‌ام نوشته بودم و اینجا بازنشر دادم، این بار می‌خواهم به تعدادی از پرسش‌هایی که بسیار می‌پرسند پاسخ دهم.  

 
سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی

سیزده سوءتفاهم درباره‌ی کشتی و کشتیرانی

دریانوردی، از آن دست مشاغلی نیست که همه با آن آشنا باشند. اندک بودن مرزهای آبی کشور وسیع ایران نیز مزید بر علت شده و این‌گونه است که آگاهی عمومی چندانی از کشتی و کشتی‌رانی وجود ندارد.  

 
بیمه کشتی

بیمه کشتی

داستان بیمه، در عهد باستان و در روزگار جدید، هر دو، با بیمه کشتی آغاز می‌شود. گاهی به چینی‌ها نسبتش می‌دهند، گاهی به چینی‌ها و طبق معمول گاهی هم ایرانیان.

 
اینفوگرافی: مقابله با دزدی دریایی در کشتی‌های تجاری

اینفوگرافی: مقابله با دزدی دریایی در کشتی‌های تجاری

تا پیش از سال ۱۳۸۷، پدیده‌ی دزدی دریایی بیشتر مفهومی انتزاعی بود. دزدی‌های گزارش‌شده، اغلب به طناب و سطل‌های رنگ محدود می‌شدند و پیش نمی‌آمد که کشتی را با پرسنل و بار آن، یکجا به گروگان برند.  

 
چرا نباید دریانورد شویم

چرا نباید دریانورد شویم

این متن را تیر ماه ۱۳۸۷ نوشته‌ام و در وبلاگ‌های پیشین منتشر کرده‌ام. از آن‌جا که زیاد مورد پرسش قرار می‌گیرم، اکنون با کمی تغییر و تعدیل، بدون مقدمه، بازنشرش می‌کنم.  

 
شغل دریانوردی از نگاه دیگران

شغل دریانوردی از نگاه دیگران

تصورات اشتباه درباره‌ی شغل دریانوردی آن قدر متنوع و گوناگون است که خود آدم هم گاهی به اشتباه می‌افتد. این طرح ساده را برای همین موضوع درست کردم.